Griffgummiset, 1x links und 1x rechts

- offen

- Farbe: schwarz/rot

- Lenkerdurchmesser: 22 mm

- Länge: 126 mm

- Innendurchmesser: links 22 mm, rechts 24 mm

 -zusätzliche Aussparung um Sicherungsdraht anbringen zu können

Das Kabel des Stundenzählers muss an Zündspule/Zündkerze/Zündkerzenstecker montiert werden. 

Stromversorgung über fest eingebaute Batterie. 
Ideal um Serviceintervalle einzuhalten. 

Im Set enthalten:

1x Stundenzähler

1x Kabel
2x Klett Befestigungsband 
 

Farbe: Schwarz

Material: Kunststoff

Aufzeichnungen bis zu 9.999.9 Stunden

Zählwert: 0,1 Stunde

Abmaße: 53x32x15 mm (L x B x H)

Dieses System bietet die Möglichkeit die Öffnungszeit des Auslassschieber zu justieren.
Durch eine kleine Bohrung im Zylinder wird der Schieber vom Abgasdruck betätigt. 

Je höher die Drehzahl und je mehr Abgas, desto höher der Hub des Schiebers.

Die Vorspannung der Feder kann durch das Drehrad eingestellt werden. Damit ist es möglich, die Öffnungszeit zu korrigieren. 
Im Lieferumfang befindet sich noch eine zweite stärkere Feder, welche zur Abstimmung des Schiebers eingebaut werden kann.

Durch Drehen nach links (-) wird die Feder entspannt = weniger Abgasdruck (niedrige Drehzahl) nötig, um den Schieber anzusteuern. 
Durch Drehen nach rechts (+) wird die Feder vorgespannt = mehr Abgasdruck (höhere Drehzahl) nötig, um den Schieber anzusteuern.

Achtung: dieses System funktioniert nur mit der passenden Bohrung im Zylinder! Gerne kann diese Dienstleistung hier im Shop bestellt werden. Der Zylinder muss zum Herstellen der Bohrung zu uns geschickt werden. 

Der V-Force Membranblock von Italkit liegt mit maximalem Querschnitt auf kleinsten Ventilen. Dadurch wird der Wirkungsgrad verbessert und die Motorleistung gesteigert. Der Membranblock passt auf alle Rotax 122 und 123 Zylinder. Originale Ansaugstutzen können problemlos montiert werden. 

Im Lieferumfang enthalten:
- 1x Membranblock
- 1x Dichtung für Membranblock 
- 1x Ansaugstutzen für 32mm und 34mm Vergaser

Original Bremssattel, überholt mit neuen Dichtungen und neu lackiert für die Aprilia RS 125 Baujahr 1992-2005 und für Aprilia Tuono 125 Baujahr 2003-2004, im Austausch gegen deinen alten Bremssattel vom gleichen Typ.
Wir liefern den überholten Bremssattel in den Farben schwarz, rot und gold. Es spielt dabei keine Rolle welche Farbe der eingesendete Sattel hat. 

Gerne können die passenden Bremsbeläge auch hier im Shop bestellt werden. 

Ablauf: du suchst dir den Bremssattel in deiner Wunschfarbe aus und bestellst diesen. Du bezahlst das von dir gewählte Produkt und sendest deinen alten Bremssattel vom gleichen Typ schnellstmöglich zu uns. Nach Prüfung und Freigabe des eingesendeten Bremssattel liefern wir das instandgesetzte Austauschteil. Bearbeitungsdauer 1-3Tage. 

Bitte beachten: Wir nehmen nur Bremssattel in das Programm auf, welche wir aufgrund ihrer äußerlichen Beschaffenheit selbst verbauen würden, bzw. welche von der Substanz so sind, dass diese entsprechend instand gesetzt werden können.  

Im Set enthalten sind zwei Bremsbeläge - für einen Bremssattel.

- passend für den Bremssattel der Aprilia RS 125 Baujahr 1992 - 2005 und Tuono 125 Baujahr 2003-2004 

- Sinter Belagmischung

- höchste Bremskraft, extreme Haltbarkeit und ohne jedes Fading

- Double - H Bremsbeläge sind TÜV geprüft und haben eine ABE

AS3 Performance Silikon-Kühlerschläuche werden aus hochwertigem Silikon mit einer Polyesterverstärkung hergestellt, um sie im Vergleich zu den Standard-Gummischläuchen, stärker, langlebiger und weniger anfällig für Durchbrüche oder Beschädigungen zu machen.

Diese Silikonschläuche werden von vielen Teams und Fahrern unter einer Vielzahl von Rennbedingungen verwendet. Die Schläuche haben ein glänzendes Finish mit AS3 Performance-Branding.

- hergestellt aus hochwertigem Silikon mit Polyesterverstärkung

- alle AS3 Performance Schlauchkits sind 3-lagig mit einer Wandstärke von 4,5 mm

- druckgeprüft bis zum 5-fachen des Betriebsdrucks

- wird überwiegend in Supersport- und Langstreckenmeisterschaften verwendet

- nur für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke konzipiert

- nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen
- lieferbar in den Außenfarben blau, rot und schwarz

Das Set enthält alle Schellen welche für die Aprilia RS125 mit Rotax Motor benötigt werden.
- sehr hochwertige Qualität
- vollständig aus Edelstahl gefertigt

- glatte Innenseiten zum Schutz des Schlauchs

- passend für alle AS3 Performance- und OEM-Schläuche

Für den Betrieb mit Mischung wird die Ölpumpe deaktiviert. Um diese nicht mit antreiben zu müssen wird dieses Teil anstelle der Ölpumpe im Motorgehäuse verschraubt. Abdichtung über mitgelieferten O-Ring.

Im Lieferumfang beinhaltet ist eine Abdeckung mit O-Ring und zwei Schrauben zur Befestigung.

Original YSS Stoßdämpfer mit gefrästem Alukörper.

Der Stoßdämpfer ist in Federvorspannung einstellbar.

Die Arretierung der Federvorspannung erfolgt mittels Gewindestift.

Das Einstellwerkzeug ist im Lieferumfang enthalten.

Um überschüssiges 2T-Öl aus dem Auslassschiebergehäuse zu bekommen und aufzufangen, bieten wir hier diesen Service an. 

Beinhaltet den Umbau der beiden Auslassschieberdeckel sowie die Dichtungen, die Auffangflasche mit Halter, Kabelbinder zur Befestigung und alle Schläuche. 

Die beiden Deckel müssen zur Bearbeitung eingeschickt werden.

Bearbeitungszeit nach Anlieferung ca. 2 Wochen.